مجموعه : -- کرکره برقی اتوماتیک
این تیغه کرکره برقی ها از پایداری رنگ و عمر مفید بسیار خوبی برخوردارند و تابش مستقیم آفتاب ، سرما ، گرمای شدید و شرایط آب و هوایی مرطوب و شرجی تاثیری بر دوام آنها ندارد. این تیغه ها بخصوص برای درب ورودی پارکینگ ساختمانهایی که درب وروردی آن و درب ضد سرقت واحدهای آن طرچ چوب میباشد توصیه می شود. بطور کلی میتوان با استفاده از تیغه کرکره های طرح چوب ترکیب و دیزاین زیبایی برای نمای ساختمان ایجاد کرد که هماهنگی مناسبی با محیط اطراف و یا طبعت داشته باشد .
-------------------
قیمت تیغه کرکره برقی گالوانیزه فوم دار دو و تک جداره
مجموعه : -- کرکره برقی اتوماتیک
این تیغه کرکره از خم خوردن ورق گالوانیزه در دستگاه نورد ساخته می شود و در نوع 2جداره جهت اینکه حالت خود را حفظ کند درون آن فوم پلی اورتان تزریق می شود. با توجه به جنس مواد اولیه و همچنین نازک بودن ورق گالوانیزه استفاده شده در ساخت این تیغه کرکره میتوان گفت تیغه گالوانیزه نامرغوبترین و ارزانترین نوع تیغه کرکره برقی می باشد ( جهت تشخیص تیغه کرکره برقی گالوانیزه از سایر کرکره برقی ها می توان از آهنربا استفاده کرد ) . لازم بذکر است با توجه به اینکه فوم تزریق شده در تیغه کرکره گالوانیزه عایق حرارت و صدا نیز می باشد جهت پروژه هایی که خاصیت عایقی نیز مطرح است می توان از انواع با کیفیت کرکره برقی گالوانیزه استفاده نمود .
-----------------
قیمت کرکره برقی پانچ شده (سوراخ دار)
مجموعه : -- کرکره برقی اتوماتیک
محاسبه قیمت کرکره برقی
فروش کرکره برقی به همکار
از پانچ شدن تیغه های آلومینیومی تک جداره این نوع تیغه کرکره برقی ساخته می شود و تیغه های پانج معمولاً بصورت ترکیبی با تیغه های نرمال آلومینیوم جهت زیبایی و همچنین نفوذ نور به داخل محیط نصب از جمله پارکینگ ساختمانهای جنوبی و فروشگاه ها استفاده می شود .لازم بذکر است با توجه به اینکه این تیغه کرکره برقی ها از نوع تک جداره می باشند و از نظر مکانیکی مقاومت پایین تری نسبت به سایر کرکره برقی ها دارند استفاده از آن بصورت یک کرکره برقی کامل توصیه نمی گردد و حداکثر تا 6 عدد تیغه پانچ توصیه میشود. بهتر است جهت جلوگیری از نفوذ صدا و گرد وغبار از درون سوراخ های کرکره برقی پانج شده این سوراخ ها با تلق شفاف ( پلی کربن ) پوشانده شوند .
------------------------------------
قیمت تیغه کرکره برقی غضروف دار بدون صدا
مجموعه : -- کرکره برقی اتوماتیک
محاسبه قیمت کرکره برقی
فروش کرکره برقی به همکار
این نوع تیغه کرکره مشابه تیغه کرکره آلومینیوم اکسترود است با این تفاوت که مابین دو تیغه ، یک قطعه واصل ( غضروف آلومینیوم با مقطع S ) قرار می گیرد و علاوه بر زیبایی باعث حرکت نرم کرکره برقی و در نتیجه کاهش صدا می شود . لازم بذکر است برترین نوع تیغه کرکره غضروفی برای کرکره برقی های سایز کوچک و متوسط تیغه غضروفی سایز 90 ( 70 تیغه + 20 غضروف ) می باشد . تیغه های کرکره برقی غضروف دار درجه یک معمولاً به ازای هر متر مربع 10 الی 11 کیلوگره وزن دارند و بدلیل وزن بالا توصیه می شود که این تیغه ها بهمراه موتور ساید استفاده شوند .
تیغه های کرکره برقی غضروفدار بدلیل چرخش نرم و راحت در بالای رول و ضخامت و وزن بالای تیغه ، بسیار کم صدا تر از تیغه های نرمال هستند و عمر مفید آنها نیز به مراتب بیشتر می باشد . در هنگام سفارش گذاری تیغه غضروف دار باید توجه داشت که غضروف آن بصورت آلومینیوم توپر و ضخیم با مقطعی به شکل حرف S انگلیسی باشد . همانطور که در عکس کرکره برقی های بالا قابل مشاهده است با توجه به نظر و سلیقه کارفرما ، میتوان رنگ تیغه اصلی و غضروف را از دونگ مجزا انتخاب نمود .
توجه شود کرکره برقی هایی که از ترکیب تیغه های استاندار سایز 80 بهمراه تیغه کرکره برقی توخالی سایز 20 و یا 30 تشکیل می شوند نیز مانند تیغه های غضروف دار کارکرد آرام و بدون صدا دارند ولی از وزن کمتری برخوردار می باشند که در شکل زیر نمونه هایی از این غضروف ها قابل مشاهده می باشد :
---------------------------
تولید تیغه کرکره های برقی اتوماتیک آلومینیومی اراک
تولید تیغه کرکره برقی اتوماتیکشکل دهی و تبدیل آلومینیوم از بیلت به تیغه کرکره برقی اتوماتیک اراک به وسیله اکستروژن انجام می شود ، اکستروژن یک فرآیند تغییر شکل پلاستیک در آلومینیوم است و به دو روش گرم و سرد انجام میگیرد ، در تولید تیغه کرکره برقی اتوماتیک از روش گرم استفاده می شود که در آن بیلت را پیش از بارگذاری در دستگاه پرس پیش گرم می کنندپرس اکستروژن تیغه کرکره برقی اتوماتیک
به وسیله اعمال نیرو توسط درام دستگاه و عبور دادن آن از یک قالب با سطح مقطع کمتر اکسترود تیغه کرکره برقی اتوماتیک انجام می شود
این پرس ها به وسیله فشار مستقیم به بیلت کار می کنند به این معنی که پس از قرار دادن بیلت در محفظه کانتینر لوله درام از پشت بیلت را تحت فشار قرار می دهد و با عبور از قالبی که برای ساخت تیغه کرکره برقی اتوماتیک تهیه شده است آلومینیوم به صورت تیغه کرکره برقی اتوماتیک خام از سمت دیگر کانتینر خارج می شودتولید تیغه درب های کرکره های اتوماتیک برقی
برای لغذیدن بهتر بیلت در محفظه کانتینر از روانکار استفاده می کنند ، روانکارها تاثیر زیادی بر کیفیت تیغه های کرکره برقی اتوماتیک تولیدی دارند ، باید دقت فراوانی در انتخاب روانکارها بشود و روانکار مناسب با تعداد زیادی آزمایش به دست می آید . مقدار زیاد روانکار نیز باعث به وجود آمدن نقص در سطح تیغه کرکره ها می شود
روانکارهای مناسب برای آلومینیوم کم هستند و یکی از معروف ترین آنها عبارت است از لانونین ، گریس تصفیه شده و هیدراته
میزان روانکار مورد نیاز حدود یک سانتیمتر مکعب به ازای هر 600 سانتی متر مربع سطح است
نوع خط تولیدهم اهمیت زیادی دارد و طراحی آن باید به گونه ای باشد که هیچ صدمه ای به تیغه ها وارد نکند و صافی و یکنواختی سطح کرکره اتوماتیک را از بین نبرددرب کرکره اتوماتیک برقی
پس از اتمام اکستروژن تیغه کرکره های برقی اتوماتیک به دست آمده هنوز برای رفتن به مرحله رنگ آماده نیستند و انجام عملیات سطحی روی آنها ضروری است
عملیات حرارتی و پس از آن آندایز ، آندایز عبارت است از ایجاد یک لایه نازک اکسیدی روی سطح تیغه کرکره برقی اتوماتیک، این پوشش موجب حفاظت کرکره های برقی اتوماتیک در برابر عوامل خورنده و شرایط جوی و نمک ها می شود ، همچنین عملیتیغه کرکره اتوماتیک برقی اراکات آندایز باعث افزایش قدرت چسبندگی رنگ به سطح تیغه کرکره های برقی اتوماتیک می شود ، درخشندگی تیغه کرکره برقی اتوماتیک بستگی به روش های اچ کاری و براق کاری سطح تیغه کرکره برقی اتوماتیک در این مرحله دارد
عملیات حرارتی و آندایز باعث بهبود مقاومت به خوردگی و مقاومت به سایش تبغه کرکره های برقی اتوماتیک آلومینیومی می شود ، در این مرحله تیغه کرکره های برقی اتوماتیک تا سختی 16 وبستر به دست می آید
تولید تیغه کرکره اراکپس از انجام این مراحل تیغه کرکره های آلومینیومی آماده اند تا وارد مرحله رنگ آمیزی تیغه کرکره برقی اتوماتیک گردند
----------------------------
کیفیت ، طول عمر ، زیبائی ، ثبات رنگ و درخشندگی ومیزان تولید صدای تیغه درب کرکره ای بستگی به عواملی دارد که از مراحل تولید مواد اولیه تا محصول نهائی بر کیفیت آن تاثیر گذار هستند و شما با مطالعه سه بخش ذیل نوع تاثیر پذیری از هر یک از مراحل را در خواهید یافت
بخش اول : ماده اولیه مصرفی - بیلت آلومینیوم - هر چه خلوص آلومینیوم مصرفی در تولید تیغه درب کرکره ای برقی بیشتر باشدآلومینیوم مصرفی در تولید تیغه کرکره اتوماتیک کیفیت تیغه درب کرکره ای به دست آمده بیشتر خواهد بود ، خلوص آلومینیوم در مقدار پیر سختی قلاب های تیغه درب کرکره ای و قسمت هائی از تیغه که در سیکل های کاری در معرض تنش قرار دارند تاثیر گذاز بوده و ایجاد سر و صدا پس از مدتی استفاده از درب کرکره ای برقی نشانگر خلوص پائین مواد اولیه مصرفی در تولید تیغه درب کرکره ای برقی است ، همچنین خلوص مواد اولیه رابطه مستقیمی با طول عمر درب کرکره ای اتوماتیک دارد به طوری که در طول زمان پیر سختی به وجود آمده در ساختار مولکولی تیغه کرکره باعث به وجود آمدن ترک های ریز ، رشد ترک و نهایتا از هم پاشیدن تیغه های درب کرکره ای اتوماتیک خواهد شد ، لطفا برای توضیح کامل به قسمت تولید آلومینیوم بروید
بخش دوم : استفاده از روانکار در اکستروژن ، آندایز و عملیات سطحی و کیفیت خط تولید - یکی از عوامل بسیار مهم درکیفیت تیغه درب کرکره ای اتوماتیک چگونگی انجام عملیات تولید است ، استفاده از قالب مناسب ، فشار وارد بر قالب ها در طول عملیات اکستروژن تیغه کرکره اتوماتیک بسیار زیاد است و قالب ها طول عمر های مشخصی دارند که باید در هنگام تولید تیغه درب کرکره ای اتوماتیک نظارت مستمر و لحظه ای به کارکرد پرس داشت و همواره به چک تیغه کرکره اتوماتیک اکسترود شده و محصول خروجی از قالب پرداخت پس از آن نوبت به عملیات حرارتی تیغه درب کرکره ای می رسد ، تیغه کرکره های تولیدی باید سختی در محدوده 14 تا 16 وبستر داشته باشند که با تنظیم زمان عملیات حرارتی مورد نیاز رابطه ای مستقیم دارد ، زمان مناسب برای سختی سازی ودر کوره عملیات حرارتی بسته به نوع کوره می تواند از 8 تا 14 ساعت باشد . مرحله بعد آندایز تیغه درب کرکره ای است ، درخشندگی تیغه درب کرکره ای به دلیل انجام عملیات آندایز تیغه کرکره اتوماتیک است ، در آندایز تیغه درب کرکره ای اتوماتیک لایه نازکی از اکسید آلومینیوم با استفاده از وارد کردن تیغه کرکره اتوماتیک در حوضچه الکترولیز روی سطح تیغه کرکره اتوماتیک می نشیند که باعث پر شدن خراش های سطحی موجود روی سطح و حفاظت بهتر درب کرکره ای اتوماتیک در برابر شرایط خورنده محیطی و افزایش طول عمر و زیبائی بیشتر آن می شود ، پس از این مرحله با اچ کاری و ساب سطح تیغه کرکره اتوماتیک آماده ورود به قسمت رنگ می شود . لطفا برای توضیحات کامل به قسمت تولید تیغه کرکره اراک بروید
بخش سوم : خط رنگ - رنگ تیغه کرکره اتوماتیک با استفاده از رنگتولید کرکره اتوماتیک های الکترو استاتیک پودری که در سطح نفوذ می کنند انجام می شود ، پیش از عملیات رنگ اسید شوئی انجام می شود تا همه آلودگی های سطحی از تیغه درب کرکره ای برقی جدا شود ، این آلودگی های در هنگام عملیات رنگ مانع از نفوذ رنگ در سطح تیغه کرکره می شود و در آینده می تواند باعث پریدن رنگ به صورت لکه ای و خراب شدن ظاهر درب کرکره ای و نفوذ عوامل خورنده در سطعح تیغه کرکره اتوماتیک و نهایتا کاهش طول عمر درب کرکره ای اتوماتیک گردد ، انواع رنگ موجود در بازار هم رنگ های چینی که کمتر مورد استفاده قرار می گیرند و رنگ های ایرانی و ترک است ، رنگ های ترک در این میان بهترین کیفیت را دارند توضیحات کامل در قسمت رنگ الکترواستاتیک
--------------------------------
در این مقاله توضیحات کاملی در مورد آموزش نصب کرکره های اتوماتیک برقی در سه بخش آورده شده است
بخش اول آموزش نصب کرکره برقی : آشنائی با سیستم های کرکره های اتوماتیک و اجزای آن
بخش دوم آموزش نصب کرکره برقی : معرفی ابزار مورد نیاز
بخش سوم آموزش نصب کرکره برقی : مونتاژ و نصب کرکره
آموزش نصب درب کرکره ای اتوماتیک برقی برقی بخش اول سیستم های کرکره واجزای آن
تیغه کرکرهنصب تیغه کرکره برقی
جنس : آلومینیوم به دلیل وزن پائین و مقاومت در برابر فرسایش مرسوم است .
اندازه : 45، 60، 70، 80، 90، 100 mm
تیغه های 80 مرسوم هستند و برای اکثر درب ها از این اندازه بیشتر استفاده می شود (شکل1)
انحنا : تخت یا قوس دار
در حال حاضر بیشتر از مدل قوس دار استفاده می شود که به راحتی دور شفت و رول تیغه ها رول می شود ، از تیغه های تخت نیز در مواردی استفاده می شود .
پانچ دار یا بدون پانچ
این امکان وجود دارد که روی تیغه سوراخ هایی به شکل دایره یا مستطیل ایجاد کرد و در نتیجه سمت دیگر کرکره زمان بسته بودن قابل دیدن باشد. معمولا تیغه پانچ دار به صورت تک جداره می باشد .
موتور درب کرکره و متعلقات : موتور های ساید و توبولار
توان موتور : توان موتور کرکره به صورت نیوتن بر متر است که برای محاسبه باید بسته به میزان تردد به ازای هر 10 کیلوگرم وزن کرکره از 9 تا 14 نیوتن بر متر قدرت موتور استفاده کرد . هر متر مربع کرکره بسته به نوع تیغه از 6 تا 9 کیلوگرم وزن دارد
نصب موتور توبولارنصب موتور سایدموتور های توبولار : به شکل یک استوانه و در داخل درام قرار می گیرد (شکل2) و
پلیت 2 عدد : این پلیت ها دارای سوراخ های نواری برای تنظیم جای درام هستند (شکل 3)
آموزش نصب کرکره برقیآموزش نصب کرکره اتوماتیکموتور های ساید : اجزای موتور به صورت پک ارائه میگردد .
این سیستم شبیه سیستم توبولار می باشد. فقط به جای این که موتور داخل شفت فرو برود ، کنار شفت و رول تیغه ها و به موازات آنها و در یک سمت قرار می گیرد. در اینجا چرخش موتور توسط چرخ دنده و زنجیر از موتور به درام هدایت می شود.(شکل4)
یاتاقان ، اند کپ ، ستاره ای ، برد و ریموت ( شکل 5)
رنگ : انواع طیف رنگ های پودری الکترواستاتیک کوره ای
شفت یا درام : شفت یا درام : از لوله های 4 اینچ با ضخامت 4 میلی متر استفاده می شود یا از لوله هائی با سطح مقطع 6شفت کرکره برقی ضلعی توصیه می شود برای درب های با مساحت بیش از 25 متر از لوله های قویتر استفاده شود (شکل6) را ببینید
تیغه انتهایی :تیغه انتهائی : معمولا برای اینکه تیغه آخر بیشتر در معرض ضربه قرار دارد، همچنین در بعضی موارد افراد مایلند روی کرکره قفل هم بزنند از تیغه انتهایی استفاده می کنیم. تیغه انتهایی محکم تر از بقیه تیغه هاست، به علاوه اینکه تخت می باشد نه قوس دار .
لاستیک انتهائی :
به تیغه انتهایی یا آخرین تیغه سوار می شود. خاصیت الاستیک آن باعث می شود وقتی تیغه ها به انتها و روی کف زمین رسیدند ، ضربه توسط این لاستیک کنترل شود. به علاوه به دلیل وجود آب و کثیفی در کف زمین ، مواد با تیغه ها تماس پیدا نکنند
کپس :
در دو سمت هر تیغه قرار می گیرد. در واقع نوعی نگهدارنده می باشد تا تیغه ها نسبت به هم چپ یا راست نروند . آموزش نصب کرکره برقی
2 عدد ریل به همراه واشر موئی :
در دو طرف کرکره قرار می گیرند و تیغه ها داخل آنها حرکت می کنند. در واقع تیغه ها را نگه می دارند تا در یک مسیر مشخص بالا و پایین بروند. جهت جلوگیری از خش برداشتن تیغه ها ، داخل هر ریل واشر مویی به کار رفته که بافت نرمی را در لبه های ریل فراهم می کند تا تیغه ها هنگام بالا و پایین رفتن خش برندارند. رنگ ریل ها معمولا هم رنگ تیغه ها انتخاب می شود .
آموزش نصب درب کرکره برقی اتوماتیک بخش دوم : ابزار های مورد نیاز
دستگاه جوش 200 آمپر
دستگاه برشکاری فرز
دریل قوی و مناسب بهمراه انواع مته ها جهت سوراخکاری آهن ، دیوار و چوب
دریل تخریب گر ( هیلتی - بتون کن ) بهمراه انواع مته ها
فنر سیم کشی
متر و خط کش
تراز
کابل و سیم به متراژ مورد نیاز
پلیت یا همان ورق آهنی به ارتفاع 10 سانتیمتر و به طول مورد نیاز و میله گرد جهت شاخک زدن
جعبه ابزار کامل که شامل موارد اصلی زیر باشد :
آچار فرانسه
انواع آچار تخت
انبر قفلی
گیره
گونیا
فازمتر
سیم چین
انبردست
شاقول
انواع شماره های آچار آلن
پیچ رول پلاک در شماره های مختلف
ریسمان مخصوص کار به اصطلاح نخ و ریسمان
انواع پیچ های خودکار آهن و چوب
دستگاه پرچ کن و میخ پرچ 4,3 , 10 به تعداد مورد نیاز
پیچ گوشتی های دوسو و چهارسو در اندازه های مختلف
شلنگ مخصوص کار شلنگ تراز به طول بیشتر از 5 متر
چکش و قلم
مداد ، خودکار و ماژیک
آموزش نصب کرکره برقی اتوماتیک بخش سوم : فرآیند مونتاژ و نصب کرکره های اتوماتیک
در مورد نصب کرکره برقی مواردی وجود دارند که در مراحل نصب از اندازه گیری تا مونتاژ باید رعایت کرد و می توانید این موارد را در قسمت نکات نصب کرکره مشاهده نمائید
مکان نصب کرکره برقی : در اینجا فرض می کنیم مکان نصب درب اتوماتیک کرکره ای آماده است
چون در قسمت هائی از فرآیند نصب کرکره برقی باید از موتور دستگاه استفاده کرد بهتر است ابتدا قسمت های الکترونیکی را نصب کنیم
اجزای قسمت الکترونیکی برد رسیور و ریموت ها هستند که در ابتدا بر روی دیوار و در مکانی که برای آن در نظر گرفته ایم نصب گردد فقط توجه کنید که موارد امنیتی را در نظر بگیرید تا به راحتی در دسترس همه اشخاص قرار نگیرد پس از نصب برق ورودی دستگاه رسیور را وصل کنیدتا در مراحل بعد و هنگام نیاز بتوان به راحتی موتور را به آن متصل کرد
نکته : در صورت لزوم می توان نصب سیسیم الکترونیکی را در مراحل آخر انجام داد
از موتور دستگاه 3 رشته سیم بیرون می آید که یکی از آنها به نول و دو سیم دیگر برای حرکت موتور در جهت های بالا و پائین هستند به فاز متصل می شوند ، بعضی موتور ها خروجی برق به صورت سوکت دارند و نمی توان آنها را مستقیما به برق متصل کرد و حتما باید به برد دستگاه متصل شوند
آموزش نصب بخش مکانیکی کرکره های اتوماتیک برقی
برای شروع نصب ابتدا باید فریم کلی کار تعریف شده باشد ، اندازه های عرض و ارتفاع قبلا گرفته شده اند و برای سفارش عرض اندازه پشت تا پشت کرکره محسوب می شود،
قبل از اندازه گیری باید به این نکته توجه کرد که آیا می توان ریل کرکره را مستقیما به دیوار پیچ کرد یا برای این کار نیاز به آهن کشی وجود دارد(شکل 7 ) را ببینید
در مواردی که دیوار شاقول است نیازی به آهن کشی برای کرکره وجود ندارد (شکل 7)نصب کرکره اتوماتیک، در غیر این صورت باید از یک قوطی 40*40 برای پشت ریل استفاده کرد . قوطی ها باید طوری نصب شوند که فاصله بین دو قوطی دقیقا برابر با اندازه پشت تا پشت کرکره باشد .
پس از آنکه مطمئن شدیم دیوار شاقول است یا پایه ها یا همان قوطی های 40*40 را نصب کردیم نوبت به نصب صفحه پلیت نگهدارنده کرکره می رسد (شکل8) را ببینید
در موتور های توبولار این صفحه دو پلیت ساده است که که روی آن شیارهای نواری برای کنترل وتنظیم فاصله کرکره تا مرکز شفت وجود دارد
در موتور های ساید دو صفحه در پکنصب موتور کرکره ساید موتور وجود دارد ، صفحه بزرگتر که زنجیر گیربکس روی آن قرار دارد و صفحه نصب موتور کرکره سایدکوچکتر که بلبرینگ انتهای دیگر درام روی آن قرار می گیرد شکل9
نکته : اگر برای پشت کرکره نیازی به آهن کشی نباشد ، آهن کشی فقط در جای صفحه پلیت ها انجام می شود
ارتفاعی که می خواهیم درب کرکره ای اتوماتیک برقی در آن ارتفاع نصب شود مشخص می کنیم و با استفاده از شلنگ تراز یا تراز لیزری این اندازه را به سمت دیگر کرکره منتقل میکنیم ، با این روش مرکز صفحه پلیت ها در یک ارتفاع قرار می گیرند
توجه داشته باشید که این کار باید به درستی انجام شود و تراز نبودن کرکره موجب درست کار نکردن آن ، ایجاد سرو صدای اضافی هنگام کار ، گیر کردن یا حتی آسیب دیدن تیغه های کرکره خواهد شد
پس از اندازه گیری و علامت گزاری ،به وسیله جوش صفحه ها را پایه یا رول بولت هائی که نصب کرده ایم متصل می کنیم ، اطمینیان حاصل کنید که جوشکاری به درستی انجام شود یا رول بولت ها توانائی تحمل وزرن کرکره را داشته باشند
نکته مهم : فاصله بین دو پلیت را حدودا 6 تا 8 سانتی متر بیشتر از اندازه پشت در پشت کرکره در نظر بگیرید ، با این کار در هنگام نصب درام مشکلی پیش نخواهد آمد و در صورت نیاز فضای خالی برای موتور و درام وجود خواهد داشت
آماده سازی درام : درام از یک سمت به بولبورینگ یا یاتاقان (اندگپ )و از یک سمت به موتور متصل می شود
نصب موتور کرکره توبولاربرای سمتی که موتور کرکره قرار می گیرد در سیستم توبولار موتور را وارد محفظه درام می کنیم ، روی کلگی موتوریک جای پیچ وجود دارد ، با اندازه زدن فاصله سوراخ پیچ از ابتدای لوله درام را علامت گذاری کرده و سوراخ مکنیم ، سپس موتور را وارد درام می کنیم و پیچ کلگی را به درام می بیندیم ، با این کار موتور و درام با هم درگیر می شوند و در صورت چرخش موتور درام نیز با آن می چرخد (شکل 10) را ببینید
در سمت دیگر درام اند گپ قرار می گیرید ، اند گپ شامل 2 عددپولکی و یک شفت است که یک سمت شفت بلبرینگ یا یاتاقان قرار میگیرد وسمت دیگر را به پولکی توسط جوش متصل می کنیم ، یک پولکی به صورت آزاد در شفت وجود داردآموزش نصب کرکره های برقیآموزش نصب کرکره های اتوماتیک
پولکی انتهائی که به سر شفت جوش داده شده را وارد لوله درام می کنیم و پولکی آزاد را به لبه درام جوش می دهیم . با این کار شفت داخل لوله حرکتی آزاد دارد ومی توان از آن برای تنظیم فاصله درام تا صفحه پلیت ها و ریگلاژ درام استفاده کرد شکل11
البته می توان از اندگپ های جدید هم استفاده کرد ، این اندگپ هانیازی به جوشکاری ندارند و به راحتی با یک پیچ به درام متصل می شوند شکل12
حالا وقت آن است که درام را به صفحه پلیت ها متصل کنیم ، اگر از سیستم توبولار استفاده می کنیم ابزاری به نام ستاره ای همراه پک وجود دارد که آن را روی صفحه پلیت پیچ می کنیم ، سپس انتهای موتور را وارد ستاره ای کرده وخار آن متصل می کنیم
در سمت دیگر پیچ های یاتاقان را روی صفحه پلیت می بندیم
در سیستم ساید به جای یاتاقان از بلبرینگ استفاده می شود که جای آن روی صفحه پلیت تعبیه شده است در این سیستم در این مرحله موتور را در جای خود می گذاریم
پس از اطمینان از نصب صحیح درام برق موتور ها را وصل می کنیم وآنها را امتحان می کنیم ،حالا نوبت مونتاژ تیغه کرکره هاست
تیغه های داخل پک معمولا در دسته های 5 تائی هستند یکی از دسته ها را که می خواهیم بالای کرکره قرار بگیرد روی درام پیچ می کنیم
توجه کنید که اگر از تیغه های قوس دار استفاده می کنید انحنای تیغه ها روی درام قرار بگیرد تا به راحتی دور آن رول شوند
حداقل 3 یا 4 تیغه روی درام قرار می گیرند و این اندازه ها باید قبلا در نظر گرفته شده باشد
تیغه ها را با پیچ به درام متصل می کنیم . در موتور های توبولار دقت کنید 60 سانت اول لوله درام که زیر آن موتور قرار گرفته است نباید پیچ بسته شود چون ممکن است باعث آسیب دیدن موتور شود
در فواصل 30 تا 60 سانتی متری تعدادی پیچ به اولین تیغه می زنیم تا محکم به درام متصل شود
موتور را روشن می کنیم تا چند تیغه دور درام رول شود
دسته دوم تیغه ها را بر می داریم و به صورت کشوئی به تیغه های نصب شده اضافه می کنیم ، وقتی با تیغه های قبلی در یک راستا قرار گرفتند کپس آنها را متصل می کنیم ، برای محکم کردن کپس ها می توان از پرچ 3 استفاده کرد و دوباره موتور را روشن می کنیم تا تیغه ها دور رول بپیچند
نکته : برای راحتی کار می توان 4 یا 5 تیغه را آزاد گذاشت تا برای اضافه کردن سری بعدی تیغه ها کار راحت تر باشد ولی نباید همه تیغه ها را به صورت یکجا سوار کرد چون تنظیم آنها مشکل می شود
پس از نصب هر دسته از کرکره ها حتما کپس ها را نصب کنید و هنگامی که موتور را برای رول کردن کرکره دور درام روشن می کنید دقت کنید که تیغه هایی که دور درام قرار می گیرند در یک راستا باشند
این کار را تا آخرین سری تیغه انجام می دهیم - تیغه انتهائی پائین ترین تیغه است
آموزش نصب موتورهای توبولارآموزش نصب موتورهای سایداگر در هنگام رول کردن و جمع کردن کرکره موتور قطع شد به دلیل سوئیچ های قطع کننده موتور است که باید آنها را تنظیم کنید ، برای این کار در موتورهای توبولار دو جای پیچ قرار دارد ابزار آن نیزهمراه موتور است و می توانید برای تنظیم در جهت های بالا و پائین از هر یک از این پیچ های تنظیم استفاده کنید شکل13
در موتورهای ساید این کار با پیچ تنظیمی که درون جعبه ای که روی موتور قرار دارد انجام می شود شکل14
آموزش نصب ریل کرکره برقیآموزش نصب ریل کرکره اتوماتیکپس از اینکه تمام تیغه ها دور درام رول شد نوبت به نصب ریل می رسد
ریل را به ارتفاع زمین تا دور رول برش می زنیم سپس برای اینکه ورود و خروج تیغه ها به درون ریل به آرامی انجام شود شکافی در 10 سانتی متری یک لبه ی ریل ایجاد می کنیم و آن را به سمتی که رول قرار دارد خم می کنیم شکل15
ریل ها را در جای خود قرار داده و دیوارپیچ می کنیم شکل16
پس از نصب ریل موتور کرکره را درجهت باز شدن روشن می کنیم و تیغه های کرکره را به سمت ورودی ریل هدایت می کنیم
اجازه می دهیم تا کرکره تار رسیدن به زمین باز شود
سوئیچ های قطع کننده موتور که حالانقش تنظیم ارتفاع باز و بست کرکره را بر عهده دارند تنظیم می کنیم آموزش نصب کرکره اتوماتیک، وقتی که کرکره به زمین رسید موتور را طوری تنظیم کنید که نیم دور اضافه باز شود تا در هنگام بسته بودن کرکره فشاری روی موتور نباشد ، این کار باعث بالا رفتن طول عمر موتور کرکره می شود
سوئیچ قطع کننده بالا را طوری تنظیم کنید که حداقل 1 یا 2 تیغه اول پس ازایست کرکره در بالا داخل ریل باقی بماند و کرکره از ریل خارج نشود
با آرزوی موفقیت برای شما
-------------------------------------------------
